« L’hydrogène n’a d’intérêt que si l’on fait des efforts de sobriété »
La France a investi 9 milliards d’euros pour bâtir une filière hydrogène performante entre 2020 et 2030. Celle-ci s’appuie sur…
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Le Centre Spatial Guyanais est lancé à pleine vitesse dans sa stratégie de décarbonation ! Le projet HYGUANE permettra de…
En 2050, la température moyenne mondiale aura grimpé de 2 °C à 5 °C selon les prédictions du Groupe d’experts…
C’est une première autour d’un aéroport. À Toulouse-Blagnac, une station produit 400 kg d’hydrogène renouvelable par jour pour faire rouler…
Soutenue à l’Institut Polytechnique de Paris, la thèse d'Aurélien Bigo s'est intéressé aux raisons de la hausse historique des émissions…
Si la mobilité des voyageurs fait l’objet de nombreuses recherches, le transport de marchandises reste peu étudié. Pourtant, les récentes crises…
L'édito de Gilles Aymoz, directeur adjoint Villes et Territoires Durables à l'ADEME.
La surexploitation des métaux, minéraux, bois et autres matières, en plus d’impacter les écosystèmes, la biodiversité, la qualité de l’eau…
En Auvergne – Rhône-Alpes (AURA), les conducteurs des véhicules de service de la SNCF limitent leur vitesse à 110 km/h sur autoroute pour…
Si la transition écologique implique l’émergence d’un ensemble d’écogestes à l’échelle individuelle, elle suppose surtout une approche plus structurelle et…